Нечто похожее я наблюдал в самых дорогих универсалах европейского…
атор удлиняется ровно настолько, чтобы погасить толчок. Словом, всего один ход, и толчка как не бывало. Нечто похожее я наблюдал в самых дорогих универсалах европейского производства, и такой тип подвески действительно делает автомобилю Avensis честь. А это в свою очередь, означает, что автомобиль Avensis Wagon в достаточной мере соответствует европейскому стандарту машин типа «универсал».
